Nausika existe para que tu asistente de IA — Claude, ChatGPT, Cursor, cualquier cosa que hable el protocolo abierto MCP — pueda alcanzar datos marítimos reales: tiempo y ola, mareas, lugares, derrotas, tu propio barco. Un conector, una pantalla de consentimiento, una fuente de verdad. La roadmap de abajo es el camino de "útil" a "imprescindible para quien planifica una travesía con un asistente de IA".
Una roadmap es un documento vivo, no un contrato. Las fechas concretas se endurecen a medida que nos acercamos; los puntos lejanos son direccionales. Cuando algo se retrasa o se corta, lo decimos en /log.
Lo que hoy tu asistente con Nausika sabe hacer
Cada conversación con un asistente de IA compatible ya recibe estas capacidades, en producción.
- Planificar una travesía que evita tierra. Génova → Bastia (106 nm), Nápoles → Palermo (169 nm) calculadas en bastante menos de un segundo, sobre la red curada de derrotas del Mediterráneo.
- Saber cómo está el mar antes de salir. Viento, ola, corrientes, temperatura del agua, visibilidad, presión, UV — hasta 14 días por delante, en cualquier parte del mundo. Para ventanas más largas, una mirada estacional hasta 7 meses.
- Encontrar lugares reales con fotos reales. Marinas, fondeaderos, calas resguardadas, faros — cada uno con fotos atribuidas y licencias abiertas. Nada de imágenes generadas por IA.
- Decir al asistente cómo es tu barco. Calado, manga, altura de palo, autonomía: tu perfil de barco filtra fondeaderos y derrotas en consecuencia.
- Guardar favoritos, derrotas guardadas, valoraciones. Persisten entre conversaciones y siguen siendo tuyas.
- Conectar tu asistente de IA en un clic. Sin secretos que copiar, sin configuración manual — funciona con claude.ai, Claude Desktop, Cursor, ChatGPT.
En marcha ahora
Tres mejoras concretas pensadas para el navegante.
- Una derrota hacia cualquier punto de la costa. Hoy las derrotas calculadas apuntan limpiamente a puertos y marinas principales; los fondeaderos menores y las calas aisladas se enganchan al nodo más cercano. Estamos ampliando la red para que cualquier lugar de la costa sea un destino válido — la IA puede trazar la derrota hacia ese abrigo fuera de ruta también.
- Faros, torres, fortalezas: la costa contada. Una categoría dedicada para los puntos de referencia visibles desde el mar — faros históricos, torres de vigilancia, fortalezas costeras, monasterios en acantilados — con alcance de visibilidad, símbolo cartográfico y enlace a Wikipedia. Para que "¿qué es esa torre en el acantilado?" obtenga la respuesta correcta en vez de ser forzada en la categoría equivocada.
- Mareas con estación local, también fuera de EE. UU. Hoy las estaciones mareográficas con dato real cubren solo las costas estadounidenses (NOAA); en otros lugares el dato es modelado. Estamos integrando las redes europeas, empezando por el Mediterráneo, para que "marea alta en Venecia" venga de una estación real y no de una estimación.
Crecimiento geográfico
Hoy: el Mediterráneo, completo. Costas italianas, francesas, españolas, baleares, Adriático, Egeo. Todos los tipos de lugar — marinas, fondeaderos, abrigos, faros, puntos de combustible — con fotos atribuidas, descripciones y derrotas calculables entre cualquier par de puntos.
Ya mundial. Pronóstico marino, mareas, geocodificación, conversión de coordenadas, calculadora de distancias. Donde sea que preguntes, el asistente responde — sobre estos pilares.
Próxima zona que abrimos: el Atlántico europeo. Costas atlánticas de Portugal, España, Francia, Reino Unido, Irlanda. Misma disciplina de curaduría que el Mediterráneo: lugares reales, derrotas que evitan tierra, fotos con licencia abierta. Continuación natural para quien cruza el estrecho de Gibraltar.
Después, gradualmente. A medida que la comunidad crece, las otras aguas que frecuentan los navegantes — Europa del Norte, Caribe, costa este de Norteamérica, Pacífico sur. La arquitectura es agnóstica a la geografía; lo que cambia es el ritmo de la curaduría.
Más adelante
Visión, no compromiso.
- Combustible y aprovisionamiento. Donde la licencia lo permite: disponibilidad de combustible y notas de aprovisionamiento para marinas y fondeaderos equipados — para que la IA pueda responder a "¿puedo bunkerar en ese marina el martes por la mañana?" antes de levantar el teléfono.
- Tus datos sobre los datos comunes. Para flotas de chárter, escuelas de vela, clubes: una capa privada visible solo dentro de tus propias conversaciones — notas de entrega, briefings de la escuela, anotaciones internas. Los datos públicos siguen siendo públicos, los tuyos siguen siendo tuyos.
- El cuaderno de bitácora. Cada travesía planificada con Nausika conservada discretamente. "Esta derrota en agosto pasado — ¿cómo fue? ¿Qué ha cambiado ahora?" tiene respuesta, sin que tengas que archivar nada a mano.
Lo que no haremos
Una roadmap es también a lo que dices no. Nausika no:
- Se convertirá en una plataforma de reservas o pagos. Las reservas y los flujos de dinero son el problema de otra persona; la navegación y el descubrimiento son el nuestro.
- Llevará publicidad ni colocaciones pagadas. El orden de los lugares es neutro (por proximidad) y seguirá siéndolo.
- Ingerirá datos propietarios ni extraídos de fuentes de pago. Solo licencias abiertas u observaciones originales.
Compromiso de mantenimiento
Nausika la construye y mantiene una sola persona. Para compensar el factor bus de uno, nos comprometemos a:
- Continuidad del servicio. El servicio seguirá operativo como mínimo hasta el 31 de diciembre de 2026. Si alguna vez decidiéramos cerrarlo, publicaríamos un aviso en /log y mandaríamos correo a los usuarios conectados con al menos 90 días de antelación.
- Seguridad. Los SLA de parche y el proceso de divulgación responsable están en la política de seguridad.
- Sin sorpresas en la interfaz. Si cambiamos la forma en que la IA ve Nausika de manera no compatible hacia atrás, lo anunciamos con 60 días de antelación en /log. Los cambios aditivos (nuevas capacidades, nuevos campos) salen libremente.
- Log público. El desarrollo se sigue en abierto en /log con RSS. Errores y peticiones son públicos en el tracker de feedback en GitHub.
- Honestidad en el alcance. Cuando algo de esta roadmap se retrasa o se corta, lo decimos en /log. La roadmap es un documento vivo, no un contrato.